LD110/112是单通道系列线圈检测器的一种，非常容易设置和安装。主要应用在停车场和交通控制方面。

检测器的主要特性

·检测孔
这个系例的线圈检测器有一个检测口，可以和DU01检测器连接。监测器显示所有的设置和功能数据，如线圈的频率，感应系数，开关设置等。

·脉冲时间可选
脉冲时间可选为1秒和0.2秒。

·脉冲继电器选择
可设置为压到线圈或离开线圈时继电器脉冲输出。

·自动提高灵敏度
可使检测级别到最高灵敏度，以防漏测高底盘的车辆。

·开关设置灵敏度
在微动开关中有8级灵敏度可调，在设置和应用时非常灵活。

·频率可选
检测线圈的频率决定于线圈的感应系数和频率设置。频率开关设为ON，频率就降低。在相邻的线圈可能需要改变频率来防止串扰。

·永久存在功能
当车辆长时间压在线圈上，检测器的信号一直有效。

·信号过滤
选择此项功能可使信号输出延迟2秒。可以滤掉小的和快速移动物体经过线圈时的信号。

·延长输出
可使输出的信号延长2秒。

·线圈出错指示
当线圈开路或短路时，LED会有指示。

·电源指示
LED在有电源时会有指示。
当车辆经过线圈或线圈有问题时，LED会有指示。LED还可以用来测定线圈的频率，按下复位键，数一下LED闪烁的次数乘10KHz就是该频率。例如，LED闪6次，该频率就是60~70KHz。

继电器功能

线圈安装指导

1.检测器应安装在防水的箱内仅可能靠近线圈。
2.线圈和馈线应用1.5mm多股铜线，馈线应双绞，每米20绞，使用一根无接点的铜线，如有接头需要焊接并要防水，虚焊可能导致检测器不正常工作，馈线会被干扰，需用屏蔽线，屏蔽线和检测器的接地相联。
3.线圈是正方形或长方形的，每边至少相距1m，线圈正常绕3圈，周长大于10m的线圈，绕2圈，小于6m绕4圈，如有2个线圈相距很近，建议一个线圈绕3圈，另一个绕4圈。以防串扰。
4.串扰是指2个相邻的线圈之间的干扰，为避免检测器的误动作，建议线圈相距至少2m，并且使用不同的频率。
5.对于线圈安装，在路面上割一个槽，为防止损坏线圈的线缆在角上切一个45度的角，槽宽为4mm，深30~50，一个角上引出一个槽至路边。
6.最好的结果是没有焊接点，线圈绕3圈和检测器相连，馈线需双绞。
7.在线圈和馈线埋设好后，槽可以用环氧数脂或沥青添埋。

技术参数

1.供电：
LD110 220VAC(±15%)50Hz。
LD112 12/24VAC/DC(±15%)。
2.继电器输出方式：继电器可有常开/常闭输出：0.5A/220VAC。
3.脉冲继电器输出：平时为脉冲继电器输出：0.5A/220VAC。
4.LED指示：LED显示电源，检测情况和线圈出错情况。
5.感应范围：15~1500uH。
6.频率：2级可调。
7.保护：线圈隔离变压器保护。
8.接线端子：背面有11脚的接线端子。
9.外形尺寸：80mm×40mm×79mm。
10.工作温度：-40℃至+80℃。
11.储藏温度：-40℃至+85℃。
12.湿度：大于95%，无冷凝。
13.符合EMC89/336/EEC和低压电器73/23/EEC 标准。